Rig tat-Tħaffir DTH Integrat KT 15
Speċifikazzjoni
| Ebusija tat-tħaffir | f=6-20 |
| Dijametru tat-tħaffir | 135-190mm |
| Fond tat-tħaffir ekonomiku (fond tal-virga ta 'estensjoni awtomatika) | 35m |
| Veloċità tal-ivvjaġġar | 3.0km/h |
| Kapaċità tat-tixbit | 25° |
| It-tneħħija mill-art | 430mm |
| Qawwa tal-magna kompluta | 298kW |
| Magna diesel | Cummins-QSZ13-C400-30/CumminsQSZ13-C400-30 |
| Spostament tal-kamin kompressur | 22m3/min |
| Dischargepressureofscrewcompressor | 24bar |
| Dimensjonijiet ta' barra (L × W × H) | 11500 × 2716 × 3540mm |
| Piż | 23000kg |
| Revolvingspeedofgyrator | 0-118r/min |
| Rotarytorque | 4100N·m |
| MaximumFeedforce | 65000N |
| Tiltangleofbeam | 125° |
| Swingangleofcarriage | Lemin97°, xellug 33° |
| Swingangleofdrillboom | Dritt42°, xellug15° |
| Levelingangleoffframe | Up10°, down10° |
| Tul tal-kumpens | 1800mm |
| DTHhammer | 4＂、5＂、6＂ |
| Tħaffir (φ×lengthofdrillingrod) | φ89/φ102×4000mm/φ89/φ102×5000mm |
| Metodu tat-tneħħija tat-trab | Nixxef (fluss idrawliku ċiklonikaminar) / imxarrab (mhux obbligatorju) |
| Methodofextensionrod | Awtomatiku unloadingrod |
| Metodu ta 'anti-jamming awtomatiku | Kontroll elettro-idrawliku kontra t-twaħħil |
| Metodu tal-lubrikazzjoni tal-vireg tat-tħaffir | Automaticoilinjectionandlubrikazzjoni |
| Protezzjoniofthreadofdrillingrod | Mgħammar bil-ġonta li jżomm f'wiċċ l-ilma biex tipproteġi l-ħajt tal-virga tat-tħaffir |
| Display tat-tħaffir | Wirja f'ħin reali tal-angolu tat-tħaffir u l-fond |
Deskrizzjoni tal-Prodott
L-introduzzjoni tar-Rig tat-Tħaffir DTH Integrat KT 15
Il-pjattaforma tat-tħaffir integrata miftuħa KT 15 down-the-hole hija magna qawwija u versatili li tista 'tħaffir toqob vertikali, inklinati u orizzontali. Ir-rig jintuża primarjament f'minjieri tal-wiċċ, toqob tal-blast tal-ġebel, toqob maqsumin minn qabel u huwa ideali għall-industriji tal-minjieri u tal-kostruzzjoni.
Fil-qalba tar-rig hemm magna diesel Cummins China Phase II qawwija, li tipprovdi l-qawwa meħtieġa biex issuq is-sistema ta 'kompressjoni bil-kamin u s-sistema ta' trasmissjoni idrawlika. L-output tiegħu fiż-żewġt itruf jiżgura t-tħaddim effiċjenti tal-pjattaforma tat-tħaffir, li jagħmilha għażla li tiffranka l-enerġija u li tirrispetta l-ambjent għall-operazzjonijiet tat-tħaffir.
Waħda mill-karatteristiċi distintivi tal-pjattaforma tat-tħaffir KT 15 hija s-sistema awtomatika tal-immaniġġjar tal-vireg tagħha, li tippermetti t-tagħbija u l-ħatt ta 'malajr tal-pajp tat-tħaffir. Is-sistema żżid b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-proċess tat-tħaffir, u tagħmilha aktar mgħaġġla u produttiva.
Ir-rig huwa wkoll mgħammar b'modulu tal-lubrikazzjoni tal-pajp tat-tħaffir biex jiżgura t-tħaddim bla xkiel tal-pajp tat-tħaffir. Il-modulu jnaqqas il-frizzjoni u l-użu, li jirriżulta f'ħajja itwal tal-pajp tat-tħaffir u spejjeż operattivi aktar baxxi.
Barra minn hekk, it-tagħmir tat-tħaffir huwa mgħammar b'sistema ta 'anti-seize tal-pajp tat-tħaffir biex jipprevjeni li l-pajp tat-tħaffir ma jkunx imwaħħal. Is-sistema tiżgura li t-tħaffir jista 'jkompli mingħajr interruzzjoni, u żżid il-produttività u l-effiċjenza.
Is-sistema ta 'estrazzjoni tat-trab niexef idrawliku hija karatteristika oħra ta' rig KT 15 li tgħin biex tiżgura ambjent tax-xogħol aktar nadif u sikur. Ittejjeb il-kwalità tal-arja billi tiġbor u tiffiltra partiċelli tat-trab, u b'hekk tnaqqas ir-riskju ta 'mard respiratorju għall-ħaddiema.
Il-kabina bl-arja kondizzjonata tipprovdi kumdità tal-operatur anke f'kundizzjonijiet sħan jew umdi, u l-karatteristiċi fakultattivi tal-angolu tat-tħaffir u l-indikazzjoni tal-fond itejbu l-eżattezza u l-preċiżjoni tat-tħaffir.
B'mod ġenerali, il-pjattaforma tat-tħaffir KT15 għandha l-karatteristiċi ta 'integrità tajba, grad għoli ta' awtomazzjoni, effiċjenza għolja tat-tħaffir, protezzjoni ambjentali u iffrankar tal-enerġija, tħaddim sempliċi u flessibbli, u sewqan sikur. Dawn il-karatteristiċi jagħmluha għażla affidabbli u effiċjenti għall-bżonnijiet tat-tħaffir tiegħek.
Il-KT 15 integrat 'l isfel mill-pjattaforma tat-tħaffir tat-toqba għal użu miftuħ jista' tħaffir toqob vertikali, inklinati u orizzontali, prinċipalment użati għal minjiera miftuħa, toqob tal-blast tal-ġebel u toqob ta 'qabel il-qsim. Huwa mmexxi mill-magna diesel Cummins China stage IIl u l-output b'żewġ terminali jista 'jsuq is-sistema ta' kompressjoni bil-kamin u s-sistema ta 'trażmissjoni idrawlika. Ir-rig tat-tħaffir huwa mgħammar bis-sistema awtomatika tal-immaniġġjar tal-virga, modulu tal-ġonta tal-foating tal-pajp tat-tħaffir, modulu tal-lubrikazzjoni tal-pajpijiet tat-tħaffir, sistema ta 'prevenzjoni tat-twaħħil tal-pajp tat-tħaffir, sistema ta' ġbir ta 'trab niexef idrawliku, kabina tal-arja kondizzjonata, angolu tat-tħaffir fakultattiv u funzjoni ta' indikazzjoni tal-fond, eċċ. Dril rig huwa kkaratterizzat minn integrità eċċellenti, awtomazzjoni għolja, tħaffir effiċjenti, ħbiberija għall-ambjent, konservazzjoni tal-enerġija, tħaddim sempliċi, flessibilità u sigurtà tal-ivvjaġġar, eċċ.
